[实用新型]一种阻尼可调节稳定杆有效
申请号: | 201320849553.5 | 申请日: | 2013-12-21 |
公开(公告)号: | CN203666329U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 周成水 | 申请(专利权)人: | 浙江玛斯特汽配有限公司 |
主分类号: | B60G21/055 | 分类号: | B60G21/055 |
代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 韩洪 |
地址: | 313100 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种阻尼可调节稳定杆,包括横杆、斜连接杆和连接端头,所述横杆内设有空腔,所述空腔内注有磁流变液流体,横杆上缠绕有电磁线圈,横杆的底部设有若干位移传感器,横杆的两端分别连有斜连接杆,所述斜连接杆与连接端头相连接,斜连接杆和连接端头均为实心结构,所述连接端头上设有金属衬套,金属衬套内开有安装通孔。本实用新型通过在横杆的底部设置若干位移传感器,能够实时监测路面的情况,同时通过控制横杆上电磁线圈内的电流大小来控制横杆内磁流变液流体的粘度和流动性,从而间接的实现了稳定杆自身阻尼的调控,使得汽车能够适应当前的路况和驾驶需求,兼具舒适性和运动性。 | ||
搜索关键词: | 一种 阻尼 调节 稳定 | ||
【主权项】:
一种阻尼可调节稳定杆,其特征在于:包括横杆(1)、斜连接杆(2)和连接端头(3),所述横杆(1)内设有空腔,所述空腔内注有磁流变液流体(11),横杆(1)上缠绕有电磁线圈(12),横杆(1)的底部设有若干位移传感器(13),横杆(1)的两端分别连有斜连接杆(2),所述斜连接杆(2)与连接端头(3)相连接,斜连接杆(2)和连接端头(3)均为实心结构,所述连接端头(3)上设有金属衬套(31),金属衬套(31)内开有安装通孔(32)。
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