[实用新型]一种司机室前窗骨架钢模有效
| 申请号： | 201320832836.9 | 申请日： | 2013-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN203664977U | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 汤运刚;王光明;程永明;张石磊 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种司机室前窗骨架钢模，包括钢模主体和F型卡兰，钢模主体包括多个横向支撑板和多个纵向支撑板，横向支撑板和纵向支撑板均为钢板并设有多个插接开口，多个纵向支撑板平行布置并且通过插接开口与横向支撑板垂直插接固定，钢模主体设有用于安放前窗骨架的基准型槽以及用于安装F型卡兰的安装孔。由于本钢模由多个横纵垂直插接的钢板组成，并且设有限制前窗骨架外形曲面结构的基准型槽，F型卡兰用于保证前窗骨架与钢模主体的基准型槽夹紧贴合，因此，本方案可以保证前窗骨架外形曲面的正确性以及成型质量，减少前窗骨架外形曲面焊接过程中的不规则变形，减少前窗骨架的调修量，从而提升司机室前窗玻璃的安装质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 司机 室前窗 骨架 | ||
【主权项】：
一种司机室前窗骨架钢模，其特征在于，包括钢模主体（1）和F型卡兰，所述钢模主体（1）包括多个横向支撑板（2）和多个纵向支撑板（3），所述横向支撑板（2）和所述纵向支撑板（3）均为钢板并设有多个插接开口，多个所述纵向支撑板（3）平行布置并且通过所述插接开口与所述横向支撑板（2）垂直插接固定，所述钢模主体（1）设有用于安放前窗骨架（8）的基准型槽（4）以及用于安装所述F型卡兰的安装孔（5）。
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