[实用新型]一种物流车厢有效
| 申请号： | 201320814782.3 | 申请日： | 2013-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN203612088U | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 杨双久;季锋;刘迎;邵炳志;刘云丽;杨洁;许立;张涛;刘郸 | 申请（专利权）人： | 天津市中环通讯技术有限公司 |
| 主分类号： | B62D53/00 | 分类号： | B62D53/00;B62D7/16 |
| 代理公司： | 天津中环专利商标代理有限公司 12105 | 代理人： | 胡京生 |
| 地址： | 300385 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种物流车厢。四个圆弧盘的一端分别固定在车厢外的底面板上，在每两个对应设置的圆弧盘中间位置的车厢底面板上分别固定一个轴套，每个轴套内的凸台上镶嵌两个轴承，两个轴承内设有一个中心轴，伸出两个轴承外的中心轴的上下端上分别螺接有螺母，两个中心轴分别与两个车轴的内端连接，四个车轴的外端上分别安装有滑轮和车轮，四个滑轮分别置于各自对应的圆弧盘另一端上的弧槽内，滑轮在弧槽内可移动，两个连杆交叉设置，两个连杆的两端分别与对应的车轴外端连接，牵引杆的一端固定在其中的一对车轴上。本实用新型的特点是：串联很多车厢后，在小场地依然能转弯自如，轻松绕开障碍物，可实现路窄但需要大物流量运输。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 物流 车厢 | ||
【主权项】：
一种物流车厢，其特征在于：包括车厢（1）、车轮（2）、车轴（3）、轴套（4）、中心轴（5）、轴承（6）连杆（7）、牵引杆（8）、滑轮（9）、圆弧盘（10），四个所述圆弧盘（10）的一端分别固定在车厢（1）外的底面板上，在每两个对应设置的圆弧盘（10）中间位置的车厢（1）底面板上分别固定一个轴套（4），每个轴套（4）内的凸台（4‑1）上镶嵌两个轴承（6），两个轴承（6）内设有一个中心轴（5），伸出两个轴承（6）外的中心轴（5）的上下端上分别螺接有螺母（5‑1），两个中心轴（5）分别与两个车轴（3）的内端连接，四个车轴（3）的外端上分别安装有滑轮（9）和车轮（2），四个滑轮（9）分别置于各自对应的圆弧盘（10）另一端上的弧槽（10‑1）内，滑轮（9）在弧槽（10‑1）内可移动，两个连杆（7）交叉设置，两个连杆（7）的两端分别与对应的车轴（3）外端连接，所述牵引杆（8）的一端固定在其中的一对车轴（3）上。
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