[实用新型]钢管校直机数控电液比例系统有效
申请号: | 201320795158.3 | 申请日: | 2013-12-06 |
公开(公告)号: | CN203685776U | 公开(公告)日: | 2014-07-02 |
发明(设计)人: | 杨辅国;刘民祥;李延科;张怀德;王飞义 | 申请(专利权)人: | 天水锻压机床(集团)有限公司 |
主分类号: | F15B21/02 | 分类号: | F15B21/02 |
代理公司: | 甘肃省知识产权事务中心 62100 | 代理人: | 张英荷 |
地址: | 741020 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本实用新型的钢管校直机数控电液比例系统,包括上油箱下方的油缸和数控系统,上油箱与油缸之间设有充液阀,所述油缸的无杆腔通过第一压力传感器与数控系统连接,油缸的有杆腔通过拉线式编码器与数控系统连接;数控系统的输出端分别连接电液比例换向单元和比例压力调节单元,本实用新型的数控电液比例系统采用比例压力阀对系统在不同工况下的压力进行精确调定,压力设定及显示在数控面板上进行操作;采用电液比例换向阀对工作油缸的方向及速度进行精确调控,从而实现主缸的快下、快慢速平稳切换、压制、卸压、返程、微动;可对执行元件速度、位置、压力进行精确控制、随时监测、随时调节;速度、压力切换时动作平稳,冲击小。 | ||
搜索关键词: | 钢管 校直机 数控 比例 系统 | ||
【主权项】:
钢管校直机数控电液比例系统,包括上油箱(9)及其下方与其连通的油缸(1),上油箱(9)与油缸(1)之间设有充液阀(10),其特征在于:该油缸(1)的无杆腔(11)通过第一压力传感器(3)与数控系统(2)连接,油缸(1)的有杆腔(12)通过拉线式编码器(4)与数控系统(2)连接;数控系统(2)的输出端分别连接电液比例换向单元(5)和比例压力调节单元(6)。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
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F15B21-10 .延迟装置或设备