[实用新型]一种三轴式车用变速箱结构

摘要

本实用新型公开了一种三轴式车用变速箱结构，包括有壳体，壳体内转动安装有并列的中间轴和输出轴，输出轴的下端部安装有从动齿轮，中间轴的上下端分别安装有中间传动齿轮，且下端的中间传动齿轮与从动齿轮啮合传动，壳体上安装有壳盖，且壳盖上与输出轴对应位置转动安装有输入轴，输入轴上安装有主动齿轮，主动齿轮与中间轴上端部的中间传动齿轮啮合传动。本实用新型采用三轴式，变速箱的输入轴和输出轴在同一轴线上，比两轴式变速器多了一个中间轴，且是二级变速，此种结构，产生的扭矩大，故较多使用在重型汽车上，由2组螺旋齿轮构成传动结构，结构紧凑，占用空间小，而且采用独特的外观结构，体积小，满足了使用要求。

主权项

一种三轴式车用变速箱结构，包括有壳体，其特征在于：所述壳体内转动安装有并列的中间轴和输出轴，所述输出轴的下端部安装有从动齿轮，所述中间轴的上下端分别安装有中间传动齿轮，且下端的中间传动齿轮与从动齿轮啮合传动，所述壳体上安装有壳盖，且壳盖上与输出轴对应位置转动安装有输入轴，所述输入轴上安装有主动齿轮，所述主动齿轮与中间轴上端部的中间传动齿轮啮合传动。