[实用新型]一种复合材料传动轴有效
| 申请号： | 201320792530.5 | 申请日： | 2013-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN203770362U | 公开（公告）日： | 2014-08-13 |
| 发明（设计）人： | 姜云鹏;岳海阔;戈家荣;杨敏超 | 申请（专利权）人： | 中航复合材料有限责任公司 |
| 主分类号： | F16C3/02 | 分类号： | F16C3/02 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 李建英 |
| 地址： | 101300 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型属于复合材料设计及其制造技术，涉及一种汽车上使用的复合材料传动轴。本实用新型以传动轴的轴向为0°方向，纤维角度0°、±25°、±45°、±75°、90°的比例分别约为30％、5％、50％、5％、10％，以10层为一个单元，每个单元相邻铺层的铺层方向变化不能超过25°，设传动轴的长度为L，半径为R，在半径范围R＝50～200mm的传动轴芯模上，从内侧向外侧依次缠绕4～8个单元，长度范围为L＝500～1500mm，缠绕至零件的最终尺寸。本实用新型充分利用复合材料结构的成熟设计、制造和应用技术基础，用复合材料圆柱形管体结构替代不锈钢棒材制造传动轴，相对于不锈钢传动轴，复合材料传动轴减重达30％以上，同时满足强度和刚度要求，可以广泛应用于新能源汽车的传动轴设计领域。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 复合材料 传动轴 | ||
【主权项】：
一种复合材料传动轴，其特征在于，该传动轴包括不同长度及直径的圆柱形管体结构，以轴向为0°方向，纤维角度0°、±25°、±45°、±75°、90°的比例分别约为30%、5%、50%、5%、10%，以10层为一个单元，每个单元相邻铺层的铺层方向变化不能超过25°，设传动轴的长度为L，半径为R，在半径范围R=50～200mm的传动轴芯模上，从内侧向外侧依次缠绕4～8个单元，长度范围为L=500～1500mm，缠绕至零件的最终尺寸。
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