[实用新型]一种新型单元式电力机车减震车轮有效
| 申请号： | 201320782417.9 | 申请日： | 2013-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN203543510U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 张高峰;兰国雄;许开平;薛勇;将星;王官磊 | 申请（专利权）人： | 兰州交通大学 |
| 主分类号： | B60B17/00 | 分类号： | B60B17/00 |
| 代理公司： | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人： | 姜万林 |
| 地址： | 730070 甘*** | 国省代码： | 甘肃;62 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型属于铁路车辆设计制造领域，公开一种新型单元式电力机车减震车轮，包括轮缘节段、活动销钉、减震橡胶层和轮辐，轮辐外径边缘均匀开设有销钉孔，在轮辐外侧围绕有减震橡胶层，减震橡胶层外侧围绕有轮缘，所述减震橡胶层设置有与轮辐相对应的通孔，所述轮缘为等分成若干份的轮缘节段装配上去，两两相邻的轮缘节段之间有空隙，所述轮缘节段靠近轮辐一侧设置有凸出棱，所述轮缘节段上内径边缘开设有两个轮缘通孔，所述轮缘和减震橡胶层通过活动销钉固定轮副外侧。具有轮缘不易变形，强度高，使用寿命长的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 单元 电力机车 减震 车轮 | ||
【主权项】：
一种新型单元式电力机车减震车轮，包括轮缘节段、活动销钉、减震橡胶层和轮辐，轮辐外径边缘均匀开设有销钉孔，在轮辐外侧围绕有减震橡胶层，其特征在于：减震橡胶层外侧围绕有轮缘，所述减震橡胶层设置有与轮辐相对应的通孔，所述轮缘为等分成若干份的轮缘节段装配上去，两两相邻的轮缘节段之间有空隙，所述轮缘节段靠近轮辐一侧设置有凸出棱，所述轮缘节段上内径边缘开设有两个轮缘通孔，所述轮缘和减震橡胶层通过活动销钉固定轮副外侧。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于兰州交通大学，未经兰州交通大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201320782417.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
