[实用新型]一种摩托车混合式制动系统机械制动装置有效
| 申请号： | 201320762794.6 | 申请日： | 2013-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN203623655U | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 张华 | 申请（专利权）人： | 重庆建设摩托车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/58 | 分类号： | B60T13/58 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 伍伦辰 |
| 地址： | 400054 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车混合式制动系统机械制动装置，其特征在于，所述机械制动装置包括设置于制动钳位置的活塞推动机构以及和活塞推动机构相连的拉索机构，拉索机构包括皮管和贯穿于皮管设置的拉索，皮管一端固定在制动踏板附件的机架上，另一端固定在制动钳附近，所述拉索一端穿出皮管和制动踏板连接且另一端穿出皮管和活塞推动机构连接，所述制动踏板在液压制动行程完毕继续下踩时，能够拉动拉索带动活塞推动机构推动活塞，使得第一摩擦片和第二摩擦片将其内的制动盘夹紧制动。本实用新型将液压制动和机械制动集成到一个制动系统内，使其同时具备制动效果好和制动可靠性好的特点；同时还具有结构紧凑，传动稳定，制动距离灵活可调等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 混合式 制动 系统 机械 装置 | ||
【主权项】：
一种摩托车混合式制动系统机械制动装置，其特征在于，所述机械制动装置包括设置于制动钳位置的活塞推动机构以及和活塞推动机构相连的拉索机构，拉索机构包括皮管和贯穿于皮管设置的拉索，皮管一端固定在制动踏板附件的机架上，另一端固定在制动钳附近，所述拉索一端穿出皮管和制动踏板连接且另一端穿出皮管和活塞推动机构连接，所述制动踏板在液压制动行程完毕继续下踩时，能够拉动拉索带动活塞推动机构推动活塞，使得第一摩擦片和第二摩擦片将其内的制动盘夹紧制动。
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