[实用新型]汽车制动塑料踏板支架有效
| 申请号： | 201320754372.4 | 申请日： | 2013-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN203601240U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 冯果 | 申请（专利权）人： | 上海凯众材料科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06;B60T13/52 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人： | 潘诗孟 |
| 地址： | 201201 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车制动塑料踏板支架，包括一体注塑成型的塑料踏板支架本体（1），塑料踏板支架本体（1）具有若干个安装孔，调整衬套（2）、定位衬套（3）和安装衬套（4）分别压装在安装孔内，塑料踏板支架本体（1）通过调整衬套（2）、定位衬套（3）和安装衬套（4）将真空助力器（6）固定于车身前档板上，其特征在于，塑料支架本体（1）内侧配置为弧形面（11），与真空助力器（6）的活塞环（8）的圆弧面配合。本实用新型对空间安装位置要求小，既能满足车内空间紧凑要求，降低踏板本体重量，又能增加支架本体强化。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 制动 塑料 踏板 支架 | ||
【主权项】：
一种汽车制动塑料踏板支架，包括一体注塑成型的塑料踏板支架本体（1），塑料踏板支架本体（1）具有若干个安装孔，调整衬套（2）、定位衬套（3）和安装衬套（4）分别压装在安装孔内，塑料踏板支架本体（1）通过调整衬套（2）、定位衬套（3）和安装衬套（4）将真空助力器（6）固定于车身前档板上，其特征在于，塑料支架本体（1）内侧配置为弧形面（11），与真空助力器（6）的活塞环（8）的圆弧面配合。
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