[实用新型]一种汽车车身主线束

摘要

本实用新型涉及一种汽车车身主线束。包括干线、首端护套和尾端护套以及第一至第五支线，首端护套具有八个孔位，第二孔位空置其余孔位设置端子，尾端护套具有四个孔位并均设有端子；包括十条芯线，首端护套的第一孔位端子连接至第一芯线、第三孔位端子连接至第二芯线、第四孔位端子连接至第三芯线、第五孔位端子连接至第四芯线、第六孔位端子连接至第五和第六芯线、第七孔位端子连接至第七和第八芯线、第八孔位端子连接至第九芯线，第一支线包括第四和第六芯线、第二支线包括第四芯线的分支、第三支线包括第三、七、十芯线、第四支线包括第八芯线、第五支线包括第九芯线，尾端护套的第一至四孔位端子分别连接至第十、第一、第二和第五芯线。

主权项

一种汽车车身主线束，其特征在于：包括干线、设于干线首端的首端护套（1）和尾端的尾端护套（7）以及与干线连接的第一支线（2）、第二支线（3）、第三支线（4）、第四支线（5）和第五支线（6）；其中，首端护套（1）具有两排八个孔位，第二孔位空置其余孔位均设有端子，在第一孔位的端子上连接有线径为0.85mm的第一芯线、在第三孔位的端子上连接有线径为0.85mm的第二芯线、在第四孔位的端子上连接有线径为0.85mm的第三芯线、在第五孔位的端子上连接有线径为2.0mm的第四芯线、在第六孔位的端子上同时连接有线径为0.85mm的第五芯线和2.0mm的第六芯线、在第七孔位的端子上同时连接有线径为0.85mm的第七芯线和1.25mm的第八芯线、在第八孔位的端子上连接有线径为0.85mm的第九芯线；还包括线径为0.85mm的第十芯线；所述第一支线（2）包括第四芯线和第六芯线，在两条芯线的端部均设有端子和护套；所述第二支线（3）包括第四芯线的分支，在该芯线的端部设有端子和护套；所述第三支线（4）包括第三芯线、第七芯线和第十芯线，在三条芯线的端部均设有端子和护套；所述第四支线（5）包括第八芯线，在该芯线的端部设有端子和护套；所述第五支线（6）包括第九芯线，在该芯线的端部设有端子和护套；尾端护套（7）具有两排四个孔位，各孔位内均设有端子，其中第一孔位的端子连接至第十芯线、第二孔位的端子连接至第一芯线、第三孔位的端子连接至第二芯线、第四孔位的端子连接至第五芯线；在干线、第一支线（2）和第三支线（4）上均包覆有波纹管，在第四支线（5）上密缠有胶带。