[实用新型]一种宽体自卸车后悬挂系统有效
| 申请号： | 201320742805.4 | 申请日： | 2013-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN203666316U | 公开（公告）日： | 2014-06-25 |
| 发明（设计）人： | 王宝启;王同龙;宋丽;王超;胡德平;鲁蓬霞 | 申请（专利权）人： | 山东蓬翔汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/62 | 分类号： | B60G11/62;B60G21/055 |
| 代理公司： | 烟台双联专利事务所(普通合伙) 37225 | 代理人： | 曲显荣;矫智兰 |
| 地址： | 265607 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种宽体自卸车后悬挂系统，其特点是它由车架（1）、中桥（2）、橡胶弹簧（3）、前拉杆（4）、前推力臂（5）、第一销轴（6）、平衡梁（7）、平衡轴（8）、轴承（9）、后推力臂（10）、后桥（11）、后拉杆（12）、油气弹簧（13）、第二销轴（14）、第三销轴（15）组成；所述中桥（2）通过前推力臂（5）绕第一销轴（6）转动；后桥（11）通过后推力臂（10）绕第三销轴（15）转动；平衡梁（7）绕平衡轴（8）转动，平衡梁（7）一端与中桥（2）连接，另一端通过油气弹簧（13）与后桥（11）连接；在宽体自卸车上应用橡胶弹簧和油气弹簧组成的后悬挂系统，克服了单独使用橡胶弹簧时刚度大和单独使用油气弹簧时中后桥难以平衡的难点，同时有效的降低后悬挂的故障率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 宽体 卸车 悬挂 系统 | ||
【主权项】：
一种宽体自卸车后悬挂系统，其特征在于它由车架（1）、中桥（2）、橡胶弹簧（3）、前拉杆（4）、前推力臂（5）、第一销轴（6）、平衡梁（7）、平衡轴（8）、轴承（9）、后推力臂（10）、后桥（11）、后拉杆（12）、油气弹簧（13）、第二销轴（14）、第三销轴（15）组成；所述中桥（2）与前推力臂（5）一端刚性连接，前推力臂（5）另一端通过第一销轴（6）与车架（1）连接，中桥（2）通过前拉杆（4）与车架（1）连接，中桥（2）绕第一销轴（6）转动；后桥（11）与后推力臂（10）一端刚性连接，后推力臂（10）另一端通过第三销轴（15）与车架（1）连接，后桥（11）通过后拉杆（12）与车架（1）连接，后桥（11）绕第三销轴（15）转动；平衡轴（8）与车架（1）刚性连接，平衡梁（7）通过轴承（9）与平衡轴（8）连接，平衡梁（7）绕平衡轴（8）转动，平衡梁（7）一端通过橡胶弹簧（3）与中桥（2）连接，另一端通过第二销轴（14）连接油气弹簧（13），油气弹簧（13）与后桥（11）连接。
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