[实用新型]一种具有副车架的承载式车身有效
| 申请号： | 201320735236.0 | 申请日： | 2013-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN203651909U | 公开（公告）日： | 2014-06-18 |
| 发明（设计）人： | 肖海涛;廖慧红;光玲玲;王纯;周大永;刘卫国;何伟;吴成明;冯擎峰 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D23/00 | 分类号： | B62D23/00;B62D21/15 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 蔡正保;朱新颖 |
| 地址： | 317000 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种具有副车架的承载式车身，属于车身技术领域。它解决了现有承载式车身地板纵梁与副车架之间的连接强度过高，不能对乘员舱进行缓冲保护等技术问题。一种具有副车架的承载式车身，承载式车身包括地板纵梁，地板纵梁的前端具有一个向汽车竖直方向倾斜的倾斜部，倾斜部与副车架相连，副车架抵靠在倾斜部上，副车架与倾斜部之间设有若干个连接螺栓，连接螺栓与倾斜部的倾斜面垂直。本实用新型具有能够对乘员舱进行缓冲保护等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 车架 承载 车身 | ||
【主权项】：
一种具有副车架的承载式车身，承载式车身包括地板纵梁（1），其特征在于，所述地板纵梁（1）的前端具有一个向汽车竖直方向倾斜的倾斜部（3），所述的倾斜部（3）与副车架（2）相连，所述的副车架（2）抵靠在倾斜部（3）上，所述的副车架（2）与倾斜部（3）之间设有若干个连接螺栓（4），所述连接螺栓（4）与所述倾斜面（3）的倾斜面垂直。
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