[实用新型]一种可识别驾驶人员身份的塔机监控系统有效
申请号: | 201320706667.4 | 申请日: | 2013-11-11 |
公开(公告)号: | CN203653085U | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 李波;杨辉;李婷婷;李历;谢昕;邹丹 | 申请(专利权)人: | 华东交通大学 |
主分类号: | B66C13/18 | 分类号: | B66C13/18;B66C15/00 |
代理公司: | 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 | 代理人: | 姚伯川 |
地址: | 330013 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 一种可识别驾驶人员身份的塔机监控系统,该系统由信号采集单元、电源单元、通讯单元、控制单元、处理单元、驱动单元、数据接收与处理单元、协议处理单元、GPRS单元、显示单元、GPS单元、监控单元、指纹或者头像采集设备所组成。本实用新型能实时有效的监控塔机的工作情况,通过载重量的比较做出相应的告警,使操作人员能提前做出判断。本实用新型有效地解决了认证塔机驾驶员的身份,是否是持证人员,避免了由无证驾驶人员违规驾驶引发的安全隐患。本实用新型适用于塔机安全监控。 | ||
搜索关键词: | 一种 识别 驾驶 人员 身份 监控 系统 | ||
【主权项】:
一种可识别驾驶人员身份的塔机监控系统,其特征在于,所述系统由信号采集单元、电源单元、通讯单元、控制单元、处理单元、驱动单元、数据接收与处理单元、协议处理单元、GPRS单元、显示单元、GPS单元、监控单元、指纹或者头像采集设备;采集单元、电源单元和通讯单元分别接处理单元的相应接口;控制单元分别连接至通讯单元和处理单元的相应接口;数据接收与处理单元连接驱动单元的输入端,驱动单元的输出端分别连接协议处理单元的输入端和显示单元;GPS单元连接协议处理单元,协议处理单元的输出端接GPRS单元的输入端,GPRS单元的输出端接监控中心;处理单元通过无线网络与数据接收与处理单元和GPS单元连接。
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