[实用新型]一种汽车驻车制动装置及汽车有效
| 申请号： | 201320705523.7 | 申请日： | 2013-11-08 |
| 公开（公告）号： | CN203611970U | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 黄智钊 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/10 | 分类号： | B60T11/10 |
| 代理公司： | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙) 11346 | 代理人： | 朱登河 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车驻车制动装置及汽车。所述汽车驻车制动装置包括：气源装置；制动气室，其具有膜片以及储能弹簧，所述膜片能够在制动位置与非制动位置之间移动；电磁阀，其连接所述气源装置与所述制动气室，在电磁阀导通时，允许所述气源装置内的高压气体进入所述制动气室，克服所述储能弹簧的弹性力，将所述膜片从所述制动位置驱动至所述非制动位置；以及电控开关，所述电磁阀在所述电控开关的控制下导通或断开，所述电控开关安装在驾驶室。上述装置结构简单，使用方便，驾驶员只需按下驾驶室的电控开关即可实现汽车制动或制动解除，有效降低驾驶员的劳动强度，提高驾驶员的工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车驻车制动装置，其特征在于，包括：气源装置；制动气室，其具有膜片以及储能弹簧，所述膜片能够在制动位置与非制动位置之间移动，所述储能弹簧以弹性力将所述膜片保持在所述制动位置；电磁阀，其连接所述气源装置与所述制动气室，在电磁阀导通时，允许所述气源装置内的高压气体进入所述制动气室，克服所述储能弹簧的弹性力，将所述膜片从所述制动位置驱动至所述非制动位置；以及电控开关，所述电磁阀在所述电控开关的控制下导通或断开，所述电控开关安装在驾驶室。
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