[实用新型]一种出风均匀的车用空调装置前蒸器有效
| 申请号： | 201320696467.5 | 申请日： | 2013-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN203550318U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 卢强;郑宇 | 申请（专利权）人： | 重庆龙润汽车转向器有限公司 |
| 主分类号： | F25B39/02 | 分类号： | F25B39/02 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 谭小容 |
| 地址： | 402760 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种出风均匀的车用空调装置前蒸器，包括连接风道（A）、进风箱壳体（E）、上下壳体组件（B）和左右壳体组件（C），在左右壳体组件内设置有出风口均流板（D），出风口均流板的前端高、后端低，呈倾斜安装，在出风口均流板上设置有第一通风孔区（1）和第二通风孔区（2），第一通风孔区位于第二通风孔区的后方，且第一通风孔区内的通风孔大于第二通风孔区内的通风孔，在出风口均流板的右侧设置有限位柱（3），限位柱的轴线与板体平面平行，限位柱插入右壳体上对应设置的插孔内。该结构解决了车用空调装置前蒸器出风口风速不均匀的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 均匀 空调 装置 前蒸器 | ||
【主权项】：
一种出风均匀的车用空调装置前蒸器，包括依次相连的连接风道（A）、进风箱壳体（E）、上下壳体组件（B）和左右壳体组件（C），所述连接风道（A）、进风箱壳体（E）和上下壳体组件（B）由上到下依次布置，左右壳体组件（C）位于上下壳体组件（B）的右侧；所述上下壳体组件（B）包括上壳体（B1）和下壳体（B2），左右壳体组件（C）包括左壳体（C1）和右壳体（C2），其特征在于：在所述左右壳体组件（C）内设置有注塑成型的出风口均流板（D），所述出风口均流板（D）的前端高、后端低，呈倾斜安装，出风口均流板（D）前端的靠左部分卡在左壳体（C1）的第一安装槽（C1‑1）内，出风口均流板（D）前端的靠右部分卡在右壳体（C2）的第二安装槽（C2‑1）内，在出风口均流板（D）上设置有第一通风孔区（1）和第二通风孔区（2），所述第一通风孔区（1）位于第二通风孔区（2）的后方，且第一通风孔区（1）内的通风孔大于第二通风孔区（2）内的通风孔，在出风口均流板（D）的右侧设置有限位柱（3），所述限位柱（3）的轴线与板体平面平行，所述限位柱(3)插入右壳体（C2）上对应设置的插孔内。
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