[实用新型]一种厂内物料输送车有效
申请号: | 201320689169.3 | 申请日: | 2013-11-05 |
公开(公告)号: | CN203511662U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 杨建盈 | 申请(专利权)人: | 山东众冠钢板有限公司 |
主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00;B61C9/12 |
代理公司: | 济南智圆行方专利代理事务所(普通合伙企业) 37231 | 代理人: | 杜文娟 |
地址: | 252500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种厂内物料输送车,包括带有导轨轮的车架,车架后端设置有货架,车架上设置有驾驶座,驾驶座前侧设置有脚刹,车架前端设置有柴油机,柴油机为功率为15马力;柴油机通过皮带连接有变速箱,变速箱连接有链条链轮减速机构,减速机构的减速比为1:3;减速机构连接到导轨轮构成动力传输系统;位于车架前端的导轨轮的转轴和后端的导轨轮的转轴通过同步链轮链条连接。本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知,结构简单、设计合理,节能方便、降低了成本;且不用担心漏电危险,大大的增加了它的使用安全性与实用性。 | ||
搜索关键词: | 一种 物料 输送 | ||
【主权项】:
一种厂内物料输送车,包括带有导轨轮的车架,所述车架后端设置有货架,所述车架上设置有驾驶座,所述驾驶座前侧设置有脚刹,其特征在于,所述车架前端设置有柴油机,所述柴油机通过皮带连接有变速箱,所述变速箱连接有链条链轮减速机构,所述减速机构连接到所述导轨轮构成动力传输系统。
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