[实用新型]一种新型牵引座总成有效
| 申请号： | 201320679481.4 | 申请日： | 2013-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN203601419U | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 代祥波;王金胜;陈林;董朝闻;章应雄;袁祥 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B62D53/08 | 分类号： | B62D53/08 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人： | 王健 |
| 地址： | 442001 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种新型牵引座总成，包括牵引座、牵引销，牵引座的底座的一面的四角与车架固定连接，底座的另一面的中间部位对称设置有两块结构一致的牵引板，牵引板为倒U型结构，包括弧形过渡段以及对称设置的一号侧板、二号侧板，一号侧板、二号侧板的底部均与底座相连接，顶部分别与弧形过渡段的两端相连接，中部对应开设有通孔，牵引销的侧部开设有弧形槽，且通孔通过紧固螺栓与弧形槽相连接，弧形过渡段的内侧与牵引销间隙配合。本设计不仅防止了牵引销、牵引座的锈蚀，而且不会造成牵引销的丢失；另外，本设计的成本较低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 牵引 总成 | ||
【主权项】：
一种新型牵引座总成，包括牵引座（1）、牵引销（2），所述牵引座（1）的底座（11）的一面的四角与车架（5）固定连接，底座（11）的另一面的中间部位对称设置有两块结构一致的牵引板（12），所述牵引板（12）与牵引销（2）间隙配合，其特征在于：所述牵引销（2）的侧部开设有弧形槽（21），所述牵引板（12）的中间部位开设有与弧形槽（21）相对应的通孔（13），且通孔（13）通过紧固螺栓（3）与弧形槽（21）相连接。
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