[实用新型]铁路隧道接触网架触碰感知装置有效
| 申请号: | 201320670551.X | 申请日: | 2013-10-28 |
| 公开(公告)号: | CN203528321U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
| 发明(设计)人: | 饶建华;汪涛;李昌平;李志鹏;韩媛;王海珊 | 申请(专利权)人: | 中国地质大学(武汉) |
| 主分类号: | B60M1/04 | 分类号: | B60M1/04 |
| 代理公司: | 武汉华旭知识产权事务所 42214 | 代理人: | 江钊芳 |
| 地址: | 430074 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种铁路隧道接触网架触碰感知装置,包括固定件、平行四边形缓冲组件、供电线引导组件和行程开关。固定件用于安装固定连杆与支撑杆;平行四边形缓冲组件设有六根连杆、圆撑杆及压缩弹簧,其中有四根长连杆,每侧的两根长连杆间连接有拉伸弹簧;圆撑杆安装在支撑连杆中,圆撑杆上安放有压缩弹簧,圆撑杆上端通过螺纹固定在底座上。供电线引导组件设有两个引导滑轮,供电线位于引导滑轮的凹槽内。采用四个行程开关用于完成对不同类型接触网架的触碰感知。本装置结构紧凑、重量轻、方便安装与拆卸,利用平行四边形缓冲组件作为缓冲结构,使装置的工作更可靠,稳定和安全,本装置能自动准确判断接触网架位置,实现隧道衬砌自动化检测。 | ||
| 搜索关键词: | 铁路 隧道 接触 网架 感知 装置 | ||
【主权项】:
一种铁路隧道接触网架触碰感知装置,包括固定件、平行四边形缓冲组件、供电线引导组件和行程开关,其特征在于:所述的固定件的底部与顶部设有用于安装固定连杆的孔,固定件的一侧面加工有用于与支撑杆连接的孔;所述的平行四边形缓冲组件含有一根固定连杆、四根长连杆和一根支撑连杆,以及圆撑杆和压缩弹簧,其中固定连杆的上端加工有外螺纹,固定连杆穿过固定件的底部与顶部的孔,通过开口销B和开槽螺母B固定在固定件上;所述的固定连杆和支撑连杆上均加工有两个通孔,四根长连杆两端分别通过螺栓D和法兰螺母D固定在固定连杆和支撑连杆上;安装后四根长连杆均能在螺栓D上运动;同侧的两根长连杆上各通过螺栓A和法兰螺母A连接一个拉伸弹簧;所述的支撑连杆中套装有圆撑杆,圆撑杆的上、下端均加工有螺纹,圆撑杆的上端通过螺纹安装在底座上,圆撑杆的下端装有开口销A和开槽螺母A;圆撑杆上安放有压缩弹簧,压缩弹簧的一端与底座接触,另一端与支撑连杆顶部端面接触;所述的供电线引导组件含有引导滑轮、滚针轴承、轴套、连接板和底座,所述的连接板有两块,对称地焊接在底座上,在两块连接板之间安装有两个引导滑轮,引导滑轮套在滚针轴承上,轴套安装在滚针轴承的两侧,螺栓C依次穿过连接板、轴套、滚针轴承和对称的另一侧轴套、连接板,并用螺母C固定,引导滑轮上加工有凹槽,供电线位于引导滑轮的凹槽内;所述的行程开关通过螺栓B和螺母B固定在连接板的外侧。
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