[实用新型]用于电气化铁路牵引系统的户外真空断路器

摘要

本实用新型公开了用于电气化铁路牵引系统的户外真空断路器，包括横梁、固封极柱和机构箱；该固封极柱包括上极柱、接线板、下极柱和绝缘拉杆；该上极柱包括真空灭弧室、上接线端子、包围真空灭弧室的缓冲层和采用环氧树脂浇注的上绝缘浇注座；该下极柱具有下绝缘浇注座；该上绝缘浇注座、下绝缘浇注座和接线板固接在一起，且接线板位于上绝缘浇注座和下绝缘浇注座之间，所述真空灭弧室动端和接线板能电连接；该驱动件传动连接绝缘拉杆，该绝缘拉杆穿过下绝缘浇注座和接线板且连接真空灭弧室的动端以能带动动端活动。它具有如下优点：能减少断路器运行事故的发生，降低运行成本，增加可靠性。

主权项

用于电气化铁路牵引系统的户外真空断路器，包括横梁、装接在横梁上的固封极柱和装接在横梁的机构箱，该机构箱内设驱动件；其特征在于：该固封极柱包括上极柱、接线板、下极柱和绝缘拉杆；该上极柱包括真空灭弧室、连接真空灭弧室静端的上接线端子、包围真空灭弧室的缓冲层和采用环氧树脂浇注以将真空灭弧室、缓冲层和上接线端子连接成一体的上绝缘浇注座；该下极柱具有下绝缘浇注座；该上绝缘浇注座、下绝缘浇注座和接线板固接在一起，且接线板位于上绝缘浇注座和下绝缘浇注座之间，所述真空灭弧室动端和接线板能电连接；该接线板处设有通孔；该驱动件传动连接绝缘拉杆，该绝缘拉杆穿过下绝缘浇注座和接线板的通孔且连接真空灭弧室的动端以能带动动端活动。