[实用新型]重型汽车驱动桥输入凸缘有效
| 申请号： | 201320664583.9 | 申请日： | 2013-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN203516494U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 周群辉;王锋刚;王为 | 申请（专利权）人： | 陕西汉德车桥有限公司 |
| 主分类号： | F16D1/08 | 分类号： | F16D1/08;B60B35/12 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710201 陕西省西安市经济技*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种重型汽车驱动桥输入凸缘。本实用新型提供了一种连接方便，结构可靠且能传递大扭矩的重型汽车驱动桥输入凸缘。该种重型汽车驱动桥输入凸缘，包括用于与传动轴连接的法兰端面和用于与驱动桥连接的内花键孔，所述法兰端面上设有两条位置相对的键槽，每条键槽两侧设有一个螺栓连接孔。优选地，在所述法兰端面的外围设有内止口。该驱动桥输入凸缘传递采用键槽配合结构，采用内止口定位，通过4个六角头螺栓与传动轴联接，其结构稳固可靠，工艺性好，并且能传递很大的扭矩，安装简便，提高装配效率。 | ||
| 搜索关键词： | 重型汽车 驱动 输入 凸缘 | ||
【主权项】：
一种重型汽车驱动桥输入凸缘，包括用于与传动轴连接的法兰端面（1）和用于与驱动桥连接的内花键孔（2），其特征在于：所述法兰端面上设有两条位置相对的键槽（11），每条键槽两侧均设有一个螺栓连接孔（1a）。
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