[实用新型]一种八轴电力机车转向架牵引杆有效
| 申请号: | 201320662606.2 | 申请日: | 2013-10-25 |
| 公开(公告)号: | CN203580976U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
| 发明(设计)人: | 李涛;陈信才 | 申请(专利权)人: | 广州电力机车有限公司 |
| 主分类号: | B61F5/50 | 分类号: | B61F5/50 |
| 代理公司: | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人: | 刘各慧 |
| 地址: | 510850 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种八轴电力机车转向架牵引杆,包括杆体及设在杆体两端的连接套;所述的杆体包括第一杆体、第二杆体及第三杆体,第一杆体水平延伸,第二杆体自第一杆体向斜上方延伸,第三杆体自第二杆体水平延伸。该结构降低了牵引杆一端的高度实现低位牵引,以提高牵引黏着利用率,且又能避免超过限界。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 电力机车 转向架 牵引 | ||
【主权项】:
一种八轴电力机车转向架牵引杆,包括杆体及设在杆体两端的连接套;其特征在于:所述的杆体包括第一杆体、第二杆体及第三杆体,第一杆体水平延伸,第二杆体自第一杆体向斜上方延伸,第三杆体自第二杆体水平延伸。
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