[实用新型]一种检具的手刹控制双开结构有效
| 申请号： | 201320642973.6 | 申请日： | 2013-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN203595465U | 公开（公告）日： | 2014-05-14 |
| 发明（设计）人： | 俞奇波;翁奇波 | 申请（专利权）人： | 宁波金瑞泰检具有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00 |
| 代理公司： | 上海泰能知识产权代理事务所 31233 | 代理人： | 宋缨;孙健 |
| 地址： | 315800 浙江省宁*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种检具的手刹控制双开结构，包括双开组件和手刹控制组件，所述的双开组件包括双开支座和定位块，该定位块呈两块相对安装在双开支座的上端，所述的定位块下端通过转轴与双开支座相连，所述的手刹控制组件包括相对布置的刹车线导向座和夹紧器支座，所述的夹紧器支座的中部横向穿有导向杆，该导向杆的一端与安装在夹紧器支座外侧的可转动的手杆相连，另一端与布置在刹车线导向座和夹紧器支座之间的刹车线固定块相连，所述的刹车线固定块上连接有若干根刹车线，该刹车线穿过刹车线导向座分别与若干个双开组件的定位块相连。本实用新型结构简单，操作方便，能精确实现多个双开组件的同时开启，经久耐用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 控制 双开 结构 | ||
【主权项】：
一种检具的手刹控制双开结构，包括双开组件和手刹控制组件，其特征在于，所述的双开组件包括双开支座（1）和定位块（2），该定位块（2）呈两块相对安装在双开支座（1）的上端，所述的定位块（2）下端通过转轴（3）与双开支座（1）相连，所述的手刹控制组件包括相对布置的刹车线导向座（5）和夹紧器支座（6），所述的夹紧器支座（6）的中部横向穿有导向杆（8），该导向杆（8）的一端与安装在夹紧器支座（6）外侧的可转动的手杆（9）相连，另一端与布置在刹车线导向座（5）和夹紧器支座（6）之间的刹车线固定块（7）相连，所述的刹车线固定块（7）上连接有若干根刹车线（4），该刹车线（4）穿过刹车线导向座（5）分别与若干个双开组件的定位块（2）相连。
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