[实用新型]一种带有减震功能的折叠自行车车架

摘要

本实用新型涉及一种折叠自行车车架，尤其涉及一种带有减震功能的折叠自行车车架，由于所述后轴叉架为直线形，并与中轴套管通过铰轴铰接，所述后轴叉架中部与等腰三角形车体连接板的一侧底脚之间连接有减震弹簧，通过后轴叉架自身传递减震的反作用力至减震弹簧，而且尽可能的通过自行车架的形变来吸收震动，提高自行车的安全性和舒适性，且所述上梁分为两段，两段之间通过折叠器连接，可折叠减小空间，上梁为弧形，在上梁的末端固接有车尾座板，方便载驮货物，所述车体连接板的形状为等腰三角形，使得震动受力更加平衡。

主权项

一种带有减震功能的折叠自行车车架，包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管及后轴叉架，所述鞍座套管下连接有立梁，所述前叉套筒一侧连接有上梁，其特征在于，所述上梁分为两段，两段之间通过折叠器连接，上梁为弧形，在上梁的末端固接有车尾座板，所述立梁末端与上梁中部固接，立梁末端与上梁的固接位置下方固接有车体连接板，所述车体连接板的形状为等腰三角形，所述中轴套管设于等腰三角形车体连接板的顶角位置，所述后轴叉架为直线形，并与中轴套管通过铰轴铰接，所述后轴叉架中部与等腰三角形车体连接板的一侧底脚之间连接有减震弹簧。