[实用新型]能减少结炭且能积炭的湿式缸套有效
| 申请号： | 201320622701.X | 申请日： | 2013-10-10 |
| 公开（公告）号： | CN203515840U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 尤长青;程荣泉 | 申请（专利权）人： | 泉州特库克汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/16 | 分类号： | F02F1/16 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362000 福*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种能减少结炭且能积炭的湿式缸套，包括缸套本体，其内侧壁上端设置多条环状的可积炭的凹槽；其外侧壁的上部、中部和下部设置上腰带、中腰带和下腰带，中腰带上设置有密封槽，槽内设有密封圈；上腰带与中腰带之间、中腰带与下腰带之间形成通过冷却水的过水槽；过水槽的底面沿圆周均匀设置多排多列的球状凹陷，球状凹陷的高度小于过水槽的深度，过水槽的表面和球状凹陷的表面镀有防锈耐高温的硬铬层。本实用新型的湿式缸套散热能力、降温性能好，减少结炭产生，缸套本体的内侧壁上端设有可积炭的凹槽，从而减少活塞表面与缸套本体内壁的炭量，减少摩擦，减少润滑剂用量，加快活塞做功效率，增加发动机寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 减少 能积炭 湿式缸套 | ||
【主权项】：
一种能减少结炭且能积炭的湿式缸套，包括缸套本体，其特征在于：所述缸套本体的内侧壁上端设置多条环状的可积炭的凹槽；所述缸套本体的外侧壁的上部、中部和下部设置上腰带、中腰带和下腰带，所述中腰带上设置有密封槽，密封槽内设置有密封圈；所述上腰带与中腰带之间、中腰带与下腰带之间形成通过冷却水的过水槽；所述过水槽的底面沿圆周均匀设置多排多列的球状凹陷，所述球状凹陷的高度小于过水槽的深度，所述过水槽的表面和球状凹陷的表面镀有防锈耐高温的硬铬层。
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