[实用新型]一种离心机液压马达有效
申请号: | 201320619189.3 | 申请日: | 2013-10-09 |
公开(公告)号: | CN203604109U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
发明(设计)人: | 江海厅;林孟勇 | 申请(专利权)人: | 宁波博克莱液压有限公司 |
主分类号: | F03C2/00 | 分类号: | F03C2/00 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 张强 |
地址: | 315200 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种离心机液压马达。包括本体,本体包括主轴、油封、轴承、前盖法兰、转子、定子凸轮、配流体和后盖,本体相对于主轴轴线中心为全对称结构,主轴连接有密封装置,密封装置包括球面螺母、锥面旋转环、O型密封圈、球面压杆、预压弹簧和压力油管,球面螺母与液压马达的进油孔相连通,锥面旋转环设置在球面螺母与球面压杆之间,O型密封圈设置在球面压杆上,球面压杆与压力油管相连通,预压弹簧设置在球面压杆与压力油管之间,锥面旋转环上开设有凹槽,凹槽与球面压杆相通。本实用新型相对于主轴轴线中心为全对称结构,脉动很小,转速高,并且差速比小,输出扭矩大,工作可靠,而密封装置密封可靠,结构简单,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 一种 离心机 液压 马达 | ||
【主权项】:
一种离心机液压马达,包括本体(1),所述本体(1)包括主轴(2)、油封(3)、轴承(4)、前盖法兰(5)、转子(6)、定子凸轮(7)、配流体(8)和后盖(9),其特征在于:所述本体(1)相对于所述主轴(2)轴线中心为全对称结构,所述主轴(2)连接有密封装置(10),所述密封装置(10)包括球面螺母(11)、锥面旋转环(12)、O形密封圈(13)、球面压杆(14)、预压弹簧(15)和压力油管(16),所述球面螺母(11)与液压马达的进油孔相连通,所述锥面旋转环(12)设置在所述球面螺母(11)与所述球面压杆(14)之间,所述O形密封圈(13)设置在所述球面压杆(14)上,所述球面压杆(14)与所述压力油管(16)相连通,所述预压弹簧(15)设置在所述球面压杆(14)与所述压力油管(16)之间,所述锥面旋转环(12)上开设有凹槽(17),所述凹槽(17)与所述球面压杆(14)相通。
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F03 液力机械或液力发动机;风力、弹力或重力发动机;其他类目中不包括的产生机械动力或反推力的发动机
F03C 液体驱动的变容式发动机
F03C2-00 旋转活塞式发动机
F03C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件具有相同齿数或相同数量的齿的等同物
F03C2-08 . 相互啮合式的,即各配合工作元件的啮合与齿轮传动相似
F03C2-22 .内轴式的,配合工作元件在啮合处具有相同方向的运动,或配合工作元件中的1个元件是固定的,内部元件比外部元件有较多的齿或齿的等同物
F03C2-24 .反啮合式的,即各配合运转元件在啮合处具有相反方向的运动
F03C2-30 .具有F03C 2/02,F03C 2/08,F03C 2/22,F03C 2/24各组中两个或多个组所包含的特点,或具有这些组中的1个组所包含的与配合工作元件之间的其他形式的运动结合在一起的特点
F03C 液体驱动的变容式发动机
F03C2-00 旋转活塞式发动机
F03C2-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件具有相同齿数或相同数量的齿的等同物
F03C2-08 . 相互啮合式的,即各配合工作元件的啮合与齿轮传动相似
F03C2-22 .内轴式的,配合工作元件在啮合处具有相同方向的运动,或配合工作元件中的1个元件是固定的,内部元件比外部元件有较多的齿或齿的等同物
F03C2-24 .反啮合式的,即各配合运转元件在啮合处具有相反方向的运动
F03C2-30 .具有F03C 2/02,F03C 2/08,F03C 2/22,F03C 2/24各组中两个或多个组所包含的特点,或具有这些组中的1个组所包含的与配合工作元件之间的其他形式的运动结合在一起的特点