[实用新型]一种无障碍连续流多层全立体快速交通系统有效
| 申请号： | 201320578649.2 | 申请日： | 2013-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN203639769U | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 袁哲 | 申请（专利权）人： | 袁哲 |
| 主分类号： | E01C1/04 | 分类号： | E01C1/04 |
| 代理公司： | 韶关市雷门专利事务所 44226 | 代理人： | 周胜明 |
| 地址： | 512000 广东省韶*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种无障碍连续流多层全立体快速交通系统，包括沿城市空间呈立体状分布的若干组单向单车道，单向单车道至少由两层处于不同水平面的分车道组成，每一条分车道与其他分车道的水平位置不同，每一条分车道为单向行驶车道；每一条分车道在同一时间同一地点只能通过一辆汽车。车道间在交叉处采用立体交叉，提高了道路通行能力，从而有效提升了交通效率；将交通“竖”起来，向空间发展，可节约城市土地面积和街道平面面积；能够减少对街道采光和行人视线的影响；通过匝道连接方式使各车道之间以及地面平面网状系统和外部网路系统实现了有机衔接、互通有无，可节能减排降耗。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 障碍 连续流 多层 立体 快速 交通 系统 | ||
【主权项】：
一种无障碍连续流多层全立体快速交通系统，其特征是：包括沿城市空间呈立体状分布的若干组单向单车道，单向单车道至少由两层处于不同水平面的分车道组成，每一条分车道与其他分车道的水平位置不同，每一条分车道为单向行驶车道；每一条分车道是在同一时间同一地点只能通过一辆汽车的分车道。
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