[实用新型]驻车换挡传动系统及汽车有效

专利信息
申请号: 201320576255.3 申请日: 2013-09-17
公开(公告)号: CN203442103U 公开(公告)日: 2014-02-19
发明(设计)人: 刘伟祥;王兆辉;唐来明;马童立;李红强;周启顺;姜强 申请(专利权)人: 北京汽车动力总成有限公司
主分类号: F16H59/02 分类号: F16H59/02;F16H63/30
代理公司: 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 代理人: 许静;黄灿
地址: 101108 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型提供一种驻车换挡传动系统及汽车,属于汽车自动变速领域。该驻车换挡传动系统安装于变速器壳体内,用于向手动阀传动并控制驻车爪的转动,所述驻车换挡传动系统包括换挡摇臂、换挡轴、档位传感器、凸轮板、拨头、驻车弹簧导杆、回位弹簧、压力块导向板、驻车压力块、驻车爪、驻车爪固定轴、螺旋弹簧。本实用新型的驻车换挡传动系统传动结构简单、换挡元件少、结构紧凑。
搜索关键词: 换挡 传动系统 汽车
【主权项】:
一种驻车换挡传动系统,安装于变速器壳体内,用于向手动阀传动并控制驻车爪的转动,其特征在于,所述驻车换挡传动系统包括换挡摇臂、换挡轴、档位传感器、凸轮板、拨头、驻车弹簧导杆、回位弹簧、压力块导向板、驻车压力块、驻车爪、驻车爪固定轴、螺旋弹簧;其中,所述换挡摇臂和档位传感器依次安装在所述换挡轴一端上,所述档位传感器通过所述换挡轴端部的卡槽与其固定;所述换挡摇臂通过其中心的安装孔与所述换挡轴定位连接;所述换挡摇臂与所述档位传感器接触并通过螺母锁紧;所述凸轮板通过安装孔固定于所述换挡轴上;所述拨头与所述手动阀接触,所述驻车弹簧导杆与所述凸轮板连接,所述回位弹簧安装在所述驻车弹簧导杆上并与所述驻车压力块相接触,所述驻车压力块连接在所述驻车弹簧导杆上;所述压力块导向板固定在所述变速器壳体上并与所述驻车压力块滑动接触,所述压力块导向板对所述驻车压力块限位;所述驻车爪可旋转的安装于所述驻车爪固定轴上,所述螺旋弹簧穿套在所述驻车爪固定轴上,所述螺旋弹簧一端抵在所述驻车爪上,所述螺旋弹簧另一端抵在所述变速器壳体上,通过所述螺旋弹簧的预紧力使所述驻车爪与所述驻车压力块接触,所述驻车爪固定轴固定在所述变速器壳体上。
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