[实用新型]一种焦炭定量装车站有效
| 申请号： | 201320572605.9 | 申请日： | 2013-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN203545193U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 孙国顺;李宝宁;邢庆贵;张新;杨风雷;张绪帅;张柏苓;张兆杰 | 申请（专利权）人： | 天地科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B65G67/06 | 分类号： | B65G67/06;B65G69/00 |
| 代理公司： | 北京国林贸知识产权代理有限公司 11001 | 代理人： | 袁建水 |
| 地址： | 100013 北京市朝阳区和平里*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种焦炭定量装车站，包括：钢架，输送皮带机头，皮带机头下部设有缓冲仓，缓冲仓的底部设有带出料闸门的主出料口，缓冲仓的一侧的侧壁上设有带出料闸门的副出料口，主出料口的下部设有主称重仓，主称重仓下部设有主溜槽，主溜槽的出料口上设有溜槽闸门，副出料口的下部设有副称重仓，副称重仓的下部设有副溜槽，副溜槽的出料口上设有溜槽闸门。本实用新型针对焦炭容重小，装车是物料的高度普遍高出车厢的特点采用双称重仓技术、两次称重装车，保证精确性。整个装车过程连续，一次装车及二次补料过程中，机车均匀速前行，改变了传统装车过程中需停车的弊端，节省了装车时间，大大提高了装车效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 焦炭 定量 装车 | ||
【主权项】：
一种焦炭定量装车站，包括：钢架，所述的钢架顶部设有输送皮带机头，所述的皮带机头下部设有缓冲仓，其特征在于，所述的缓冲仓的底部设有带出料闸门的主出料口，所述缓冲仓的一侧的侧壁上设有带出料闸门的副出料口，所述的主出料口的下部设有主称重仓，所述的主称重仓下部设有主溜槽，所述的主溜槽的出料口上设有溜槽闸门，所述的副出料口的下部设有副称重仓，所述的副称重仓的下部设有副溜槽，所述的副溜槽的出料口上设有溜槽闸门。
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