[实用新型]副车架动力总成夹具

摘要

本实用新型公开了一种副车架动力总成夹具，包括底板和矩形的托盘，托盘位于底板之上，所述托盘的一侧长边左侧角部设有副车架左定位销支架，右侧角部设有副车架右定位销支架，副车架左、右定位销支架分别设有竖直的定位销，所述托盘的左侧短边中部设有副车架左摆臂支架，右侧短边中部设有副车架右摆臂支架，还包括副车架纵臂梁后支架，托盘的另一侧长边中部设有副车架纵臂梁前支架，且该长边的左侧角部设有可在竖直平面旋转的手动挡发动机支架，右侧角部设有可在竖直平面旋转的自动挡变速箱支架和手动挡变速箱支架。本实用新型旨在提供一种通用性高、能同时用于配置自动挡发动机变速箱总成和手动挡发动机变速箱总成的副车架的定位夹具。

主权项

一种副车架动力总成夹具，包括底板（4）和矩形的托盘（6），托盘（6）位于底板（4）之上，其特征是，所述托盘（6）的一侧长边左侧角部设有副车架左定位销支架（14），右侧角部设有副车架右定位销支架（2），副车架左、右定位销支架分别设有竖直的定位销（1），所述托盘（6）的左侧短边中部设有副车架左摆臂支架（12），右侧短边中部设有与副车架左摆臂支架（12）相对的副车架右摆臂支架（5），所述托盘（6）在副车架左、右定位销支架之间设有副车架纵臂梁后支架（16），托盘（6）的另一侧长边中部设有副车架纵臂梁前支架（9），且该长边的左侧角部设有可在竖直平面旋转的手动挡发动机支架（11），右侧角部设有可在竖直平面旋转的自动挡变速箱支架（8）和手动挡变速箱支架（7）。