[实用新型]焊装输送吊具中压双气升降气路系统

摘要

本实用新型涉及一种焊装输送吊具中压双气升降气路系统，该系统由气动三联件、两位三通手控换向阀、行程阀、第一手动按钮阀、第二手动按钮阀、三位五通中压阀、第一两位五通阀、汇流板、第一精密减压阀、第二精密减压阀、第二两位五通阀、第一单向截流阀、第二单向截流阀、气缸连接组成。该气路系统安装在吊具主体行走组件上，且随焊装输送吊具设备一起运行。该系统设计合理，性能安全可靠，满足汽车各车体部位输送吊具的气路要求，可广泛应用于汽车自动化焊装生产线输送吊具系统中。该气路保证设备在运行时无论负载还是空载都可得到备压来平衡设备气缸中的气压，解决了设备在启动时由于没有备压造成的升降过快，有效避免对工件造成不必要的损伤。

主权项

一种焊装输送吊具中压双气升降气路系统，其特征在于该系统由气动三联件、两位三通手控换向阀、行程阀、第一手动按钮阀、第二手动按钮阀、三位五通中压阀、第一两位五通阀、汇流板、第一精密减压阀、第二精密减压阀、第二两位五通阀、第一单向截流阀、第二单向截流阀及气缸连接组成；所述气动三联件输入口连接气源，输出口连接两位三通手控换向阀的A端口； 然后两位三通手控换向阀的R端口引出两组气路：一组气路接入汇流板的P端口，另一组接入行程阀的 P端口；由行程阀的A端口引出三组气路，其中两组分别接入第一手动按钮阀、第二手动按钮阀的A端口，再由第一手动按钮阀、第二手动按钮阀的P端口引出后分别接入三位五通中压阀两侧，另一路则接入第一两位五通阀无信号一侧；三位五通中压阀的EA、P、EB端口依次连接汇流板的EA、P、EB端口，三位五通中压阀的A端口引出两组气路分别接入第一精密加压阀、第二精密减压阀的P端口，第一精密减压阀的A端口连接第二两位五通阀的R端口，第二精密减压阀的A端口连接第二两位五通阀的P端口，第二两位五通阀两端接入空载信号、负载信号；第二两位五通阀的A端口接入第一单向节流阀的A端口，从第一单向节流阀的P端口引出连接气缸无杆腔的进排气口；三位五通中压阀的B端口接入第二单向节流阀的A端口，从第二单向节流阀的P端口引出连接气缸有杆腔的进排气口；第一两位五通阀的R、P、S端口依次连接汇流板的EB、P、EA端口，第一两位五通阀的A端口连接气缸的解锁进排气口，封闭第一两位五通阀的B端口形成完整系统。