[实用新型]侧墙大模板吊装车有效
| 申请号: | 201320551526.X | 申请日: | 2013-09-06 |
| 公开(公告)号: | CN203602299U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
| 发明(设计)人: | 孔锤钢;穆民;贾继光;方辉 | 申请(专利权)人: | 中铁二十二局集团第六工程有限公司;中铁二十二局集团有限公司 |
| 主分类号: | B66D3/18 | 分类号: | B66D3/18 |
| 代理公司: | 北京彭丽芳知识产权代理有限公司 11407 | 代理人: | 彭晓云 |
| 地址: | 300459 天津市滨*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种侧墙大模板吊装车,涉及建筑施工领域。旨在提供一种能够在逆做法施工的小空间内使用的侧墙大模板调动车。所述大模板吊装车包括设备骨架、顶部滑轮(7)和吊装装置,还包括落地钢管(3)、底部平衡杆(2)和滚轮(6),所述落地钢管(3)焊接在底部平衡杆(2)上,所述滚轮(6)安装在设备骨架底部。所述大模板吊装车高度由设备骨架决定,设备骨架根据现场实际高度用钢管焊接而成,解决了逆做法施工空间小、无法采用机械设备这一现有技术的难题;车体底部的滚轮(6)设计,方便吊装车移动,在撬动大模板(11)时还成为杠杆体系中的轴心,使吊装过程更加省力。 | ||
| 搜索关键词: | 侧墙大 模板 吊装 | ||
【主权项】:
一种侧墙大模板吊装车,包括设备骨架、顶部滑轮和吊装装置,其特征在于:还包括落地钢管、底部平衡杆和滚轮;所述设备骨架下部为直角三角形钢管架;所述底部平衡杆为直角三角形钢管架水平方向直角边以与斜边交点为起点的向外延伸;所述底部平衡杆垂直方向焊接有落地钢管;所述直角三角形钢管架焊接两排,中间用钢管横向连接;所述直角三角形钢管架垂足位置安装滚轮;所述设备骨架顶部设置顶部滑轮,顶部滑轮中部穿一根转轴,转轴固定在设备骨架顶端。
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