[实用新型]可辅助真空注油的离合器分泵有效
| 申请号： | 201320540655.9 | 申请日： | 2013-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN203477127U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 朱宗元;王加庆;陈都 | 申请（专利权）人： | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/12 | 分类号： | F16D25/12 |
| 代理公司： | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人： | 王志刚;武寄萍 |
| 地址： | 325200 浙江省温*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 实用新型涉及一种汽车摩擦式离合器液压操纵机构，具体而言涉及一种可辅助真空注油的离合器分泵，其泵体（30）上开有进液口（21）、工作腔（23）和放气螺钉孔（50），制动液从进液口（21）经过进液孔（24）进入到工作腔（23）内推动推动活塞（33）沿着圆柱形缸孔（25）轴向运动，进而推动推杆（35）使分离拨叉动作，实现离合器分离。进液口（21）通过F油管（13）与总泵出液口（11）相连；放气螺钉（40）的放气口（41）通过P油管（14）连接到过渡容器（15），过渡容器（15）通过气管（16）与真空泵（17）连接，注油过程中启动真空泵（17），能够将迅速将管路中的空气一次性排尽，完成离合系统液压管路的排气注油过程。 | ||
| 搜索关键词： | 辅助 真空 注油 离合器 | ||
【主权项】：
一种可辅助真空注油的离合器分泵，其泵体（30）上开有进液口（21）、工作腔（23）和放气螺钉孔（50），放气螺钉孔（50）内安装有放气螺钉（40），其特征在于：进液口（21）通过F油管（13）与离合器总泵（10）的出液口（11）相连；放气螺钉（40）的放气口（41）通过P油管（14）连接到过渡容器（15），过渡容器（15）通过气管（16）与真空泵（17）连接。
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