[实用新型]船用汽化器汽化量自动调节系统有效
| 申请号： | 201320538274.7 | 申请日： | 2013-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN203452933U | 公开（公告）日： | 2014-02-26 |
| 发明（设计）人： | 江武玖;林远明;刘明辉;蔡金萍;熊利祥 | 申请（专利权）人： | 武汉交大新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | F02M21/06 | 分类号： | F02M21/06;G05D7/06 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 涂洁;潘杰 |
| 地址： | 430040 湖北省武汉市东西*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种船用汽化器汽化量自动调节系统，解决了现有汽化器的汽化量无法调节导致能耗增加、污染环境的问题。系统包括汽化器，汽化器的壳体上设热水进口和热水出口，汽化器的LNG加热管与缓冲罐连接，所述缓冲罐与发动机连接的管道上装有调压阀，所述缓冲罐上设有压力传感器，所述热水进口的管道上设有三通电控阀，所述三通电控阀设有循环进水口、外循环出水口和与汽化器热水进口连通的出水口，所述压力传感器与电控器的输入端连接，所述电控器的输出端与三通电控阀连接。本实用新型根据缓冲罐的压力自动调节热水流量，从而控制汽化量，大大的减少由于压力过高导致的外排，同时也减少了相应热水的热能损耗，大幅降低了运营成本。 | ||
| 搜索关键词： | 汽化器 汽化 自动 调节 系统 | ||
【主权项】：
一种船用汽化器汽化量自动调节系统，包括汽化器，汽化器的壳体上设热水进口和热水出口，所述汽化器的LNG加热管与缓冲罐连接，所述缓冲罐与发动机连接的管道上装有调压阀，其特征在于：所述缓冲罐上设有压力传感器，所述热水进口的管道上设有三通电控阀，所述三通电控阀设有循环进水口、外循环出水口和与汽化器热水进口连通的出水口，所述压力传感器与电控器的输入端连接，所述电控器的输出端与三通电控阀连接。
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