[实用新型]后尾门浮动液压系统有效
申请号: | 201320523816.3 | 申请日: | 2013-08-27 |
公开(公告)号: | CN203429541U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 李富春;张志林;杨松涛;李长春;崔巧玲;苗和平 | 申请(专利权)人: | 德州德工机械有限公司 |
主分类号: | E01C21/00 | 分类号: | E01C21/00;E01C19/10 |
代理公司: | 德州市天科专利商标事务所 37210 | 代理人: | 房成星 |
地址: | 253003 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种后尾门浮动液压系统,具体涉及一种路面工程设备后尾门辅助装置。该液压系统在原有控制后尾门油缸的电磁换向阀A的基础上并联一个电磁换向阀B;电磁换向阀B前端设置减压阀;后尾门油缸的无杆腔处串联一个直动溢流阀。本实用新型增加减压阀、直动溢流阀及电磁换向阀后,减压阀用于获得浮动压力,直动溢流阀实现后尾门油缸的浮动功能,两个电磁换向阀共同控制后尾门油缸,且不同时工作,构成浮动液压系统,该系统可实现自动调整尾门油缸,降低了能源消耗,提高了工作效率,保证了后续工作的正常进行。 | ||
搜索关键词: | 后尾门 浮动 液压 系统 | ||
【主权项】:
一种后尾门浮动液压系统,主要由电磁换向阀、液控单向阀、节流阀及后尾门油缸组成,其特征是在原有控制后尾门油缸的电磁换向阀A的基础上并联一个电磁换向阀B;电磁换向阀B前端设置减压阀;后尾门油缸的无杆腔处串联一个直动溢流阀。
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