[实用新型]可调节高度船体分段放置墩有效
| 申请号： | 201320521060.9 | 申请日： | 2013-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN203451165U | 公开（公告）日： | 2014-02-26 |
| 发明（设计）人： | 王化明 | 申请（专利权）人： | 浙江海洋学院 |
| 主分类号： | B66F7/16 | 分类号： | B66F7/16 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 王树镛 |
| 地址： | 316000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种可调节高度船体分段放置墩，包括底脚、活塞杆、缸筒、平台、进油管、液压控制柜、无线电接收器、顶座和回油管，活塞杆一端焊接在底脚上，缸筒套在活塞杆上组成液压伸缩机构，顶座焊接在缸筒上，顶座与缸筒内部相连通，平台焊接在两个顶座上，平台正下方焊接有液压控制柜，液压控制柜外面装有一个无线电接收器，液压控制柜内装有液压泵和油箱；进油管一端与液压控制柜内的液压泵相连，另一端与顶座相连，液压泵出口进油管处装有一个单向阀；回油管一端与液压控制柜内的油箱连接，另一端与顶座连接，在回油管处装有一个电磁阀，本实用新型工作安全稳定，操作方便简单。 | ||
| 搜索关键词： | 调节 高度 船体 分段 放置 | ||
【主权项】：
可调节高度船体分段放置墩，包括底脚（1）、活塞杆（2）、缸筒（3）、平台（4）、进油管（5）、液压控制柜（6）、无线电接收器（7）、顶座（8）和回油管（9），其特征是：活塞杆（2）一端焊接在底脚（1）上，顶座（8）焊接在缸筒（3）上，顶座（8）与缸筒（3）内部相连通，平台（4）焊接在两个顶座（8）上，平台（4）正下方焊接有液压控制柜（6），液压控制柜（6）内装有液压泵和油箱；进油管（5）一端与液压控制柜（6）内的液压泵相连，另一端与顶座（8）相连，液压泵出口进油管（5）处装有一个单向阀；回油管（9）一端与液压控制柜（6）内的油箱连接，另一端与顶座（8）连接，在回油管（9）处装有一个电磁阀。
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