[实用新型]一种电喷节气门体有效
| 申请号: | 201320489305.4 | 申请日: | 2013-08-12 |
| 公开(公告)号: | CN203515820U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
| 发明(设计)人: | 邹生华;刘军;李元强;喻燕 | 申请(专利权)人: | 四川红光汽车机电有限公司 |
| 主分类号: | F02D9/10 | 分类号: | F02D9/10 |
| 代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
| 地址: | 611730 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种电喷节气门体,它包括本体(4)、节气门轴(2)、节气门片(5)、旋架(7)和扭簧(6),节气门轴(2)上设置有轴套(8),所述扭簧(6)为双扭簧,扭簧(6)经轴套(8)设置在节气门轴(2)上,扭簧(6)的一端固定在本体(4)上,另一端固定在旋架(7)上,本体(4)上还铆接有吸附管(9),吸附管(9)与位于节气门片(5)后部的气体主通道(15)相连通,本体(4)上还设置有支架安装凸台(13),拉绳支架(12)安装在支架安装凸台(13)上。本实用新型加强了对旋架拉绳的控制,有利于改善回位性能,怠速稳定性,降低了汽车尾气排放,提高了安全性。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 电喷 节气 | ||
【主权项】:
一种电喷节气门体,包括其内设有气体主通道(13)的本体(4)、节气门轴(2)、节气门片(5)、旋架(7)和扭簧(6),其特征在于:所述的节气门轴(2)上设置有轴套(8),所述的扭簧(6)为双扭簧(6),扭簧(6)经轴套(8)设置在节气门轴(2)上,扭簧(6)的一端固定在本体(4)上,另一端固定在旋架(7)上;所述的本体(4)上还铆接有吸附管(9),吸附管(9)与位于节气门片(5)后部的气体主通道(13)相连通,本体(4)上还包括有支架安装凸台(13),支架安装凸台(13)上设置有拉绳支架(12),本体(4)上还设置有用于安装位置传感器(1)的接口。
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