[实用新型]铁路机车信号双路接收线圈

摘要

本实用新型涉及一种铁路机车信号双路接收线圈。过去，接收线圈为单线圈结构，虽然目前部分单位开发了双线圈结构，但其结构、密封性、防护性较差。一种铁路机车信号双路接收线圈，其组成包括：壳体（6），所述的壳体两端套扣外吊架（8），所述的壳体内置铁芯（1），所述的铁芯两端由外向内依次安装铁心固定架（3）和感应线圈（2），所述的铁芯与壳体之间填充耐候型环保密封胶（4）；所述的感应线圈焊接两芯屏蔽电缆（5）的一端，所述的两芯屏蔽电缆另一端通过所述的外吊架的90°金属软管接头（7）连接到外部。本实用新型应用于车载设备。

主权项

一种铁路机车信号双路接收线圈，其组成包括：壳体，其特征是：所述的壳体两端套扣外吊架，所述的壳体内置铁芯，所述的铁芯两端由外向内依次安装铁心固定架和感应线圈，所述的铁芯与壳体之间填充耐候型环保密封胶；所述的感应线圈焊接两芯屏蔽电缆的一端，所述的两芯屏蔽电缆另一端通过所述的外吊架的90°金属软管接头连接到外部。