[实用新型]一种轿车副车架悬挂系统测试装置

摘要

本实用新型公开了一种轿车副车架悬挂系统测试装置，包括用于模拟固定装配副车架的组合支架和模拟道路试验加载的作动缸，副车架与减振器和控制臂带转向节装配成组件，所述副车架通过副车架安装支座固定设置在组合支架上，其两端轮毂位置与作动缸连接，所述减振器通过减振器安装支架与组合支架上的安装座固定连接。本实用新型能够对组装好的副车架以及悬挂系统进行疲劳测试，组装支架可以匹配不同类型的轿车副车架，并且适应不同车型的悬挂系统，保证副车架的各个安装点相对坐标与实车一致，相比较对单个部件进行测试，得到的测试结果更具有真实性。

主权项

一种轿车副车架悬挂系统测试装置，其特征在于：包括用于模拟固定装配副车架的组合支架（1）和模拟道路试验加载的作动缸（8），副车架（7）与减振器（4）以及控制臂带转向节（6）装配成组件，所述副车架（7）通过副车架安装支座（5）固定设置在组合支架（1）上，其两端轮毂位置与作动缸（8）连接，所述减振器（4）通过减振器安装支架（3）与组合支架（1）上的安装座（2）固定连接。