[实用新型]内置式汽车油箱防浪板、汽车油箱和汽车有效
| 申请号： | 201320470319.1 | 申请日： | 2013-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN203449927U | 公开（公告）日： | 2014-02-26 |
| 发明（设计）人： | 蒋丽琳;蔡苏秦 | 申请（专利权）人： | 上海通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60K15/077 | 分类号： | B60K15/077 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 张昱;严志军 |
| 地址： | 201206 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及内置式汽车油箱防浪板、汽车油箱和汽车。该内置式汽车油箱防浪板包括：防浪板主体，其被构造成板片状且具有至少两个分体部分，防浪板主体的两侧表面分别设置有至少一条横向加强筋，并且横向加强筋的附近设置有第一通孔、第二通孔和第三通孔中的至少一个；柔性筋板，其柔性连接分体部分以形成防浪板主体；第一接触部和第二接触部，第一接触部布置于每个分体部分的顶端且具有粘结面，第二接触部布置于每个分体部分的底端且具有沿着该分体部分的纵向与其进行相对移动的自由量，防浪板主体通过粘结面和第二接触部与汽车油箱的内壁相连接。本实用新型结构简单、易于制造并且安装方便，使用其能够有效降低油箱晃动噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 内置 汽车 油箱 防浪板 | ||
【主权项】：
一种内置式汽车油箱防浪板，其特征在于，所述内置式汽车油箱防浪板包括：防浪板主体，其被构造成板片状且具有至少两个分体部分，所述防浪板主体的两侧表面分别设置有至少一条横向加强筋，并且所述横向加强筋的附近设置有第一通孔、第二通孔和第三通孔中的至少一个；柔性筋板，其柔性连接所述分体部分以形成所述防浪板主体；以及第一接触部和第二接触部，所述第一接触部布置于每个所述分体部分的顶端且具有粘结面，所述第二接触部布置于每个所述分体部分的底端且具有沿着该分体部分的纵向与其进行相对移动的自由量，所述防浪板主体通过所述粘结面和所述第二接触部与汽车油箱的内壁相连接。
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