[实用新型]一种电动汽车轮毂用盘式无铁心永磁同步电机控制器有效
| 申请号： | 201320467410.8 | 申请日： | 2013-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN203352514U | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 王晓远;王晓光 | 申请（专利权）人： | 天津大学 |
| 主分类号： | H02P6/00 | 分类号： | H02P6/00 |
| 代理公司： | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人： | 杜文茹 |
| 地址： | 300072*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 一种电动汽车轮毂用盘式无铁心永磁同步电机控制器，包括控制电路，所述控制电路的信号输出端连接电压型逆变电路，所述电压型逆变电路的电源输入端连接直流电源的输出端，所述的直流电源的输出端还并联有电容C，所述的电压型逆变电路的三相输出端与电机的三相输入端子之间分别各串接一个电感，所述的控制电路的信号输入端通过电流传感器连接电机的电源输入端，所述的控制电路的信号输入端还通过旋转变压器连接电机的输出轴。本实用新型重量轻、体积小、具有扁平结构的特点，能短时输出很大的峰值转矩，使盘式无铁心电机的输出转矩保持恒定，转矩特性好。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 轮毂 用盘式无 铁心 永磁 同步电机 控制器 | ||
【主权项】：
一种电动汽车轮毂用盘式无铁心永磁同步电机控制器，包括控制电路（6），所述控制电路（6）的信号输出端连接电压型逆变电路（2），所述电压型逆变电路（2）的电源输入端连接直流电源（1）的输出端，所述的直流电源（1）的输出端还并联有电容C，其特征在于，所述的电压型逆变电路（2）的三相输出端（U、V、W）与电机的三相输入端子（u、v、w）之间分别各串接一个电感（3），所述的控制电路（6）的信号输入端通过电流传感器（7）连接电机（4）的电源输入端，所述的控制电路（6）的信号输入端还通过旋转变压器（5）连接电机（4）的输出轴。
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