[实用新型]一种手刹凸轮臂有效
申请号: | 201320455737.3 | 申请日: | 2013-07-30 |
公开(公告)号: | CN203516429U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 李广辉;胡玉龙 | 申请(专利权)人: | 芜湖福司精密模具有限公司 |
主分类号: | F16C7/02 | 分类号: | F16C7/02 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高桂珍 |
地址: | 241000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种手刹凸轮臂,属于汽车零部件领域。它包括连接杆和承接头,所述连接杆的一端与承接头固定连接为一体;所述连接杆的两侧面均为斜面,其另一端设有安装孔;所述承接头为圆柱体结构,其中部设有固定孔;所述固定孔的内壁处设有矩形槽,所述矩形槽在固定孔内呈圆周排列。本实用新型结构设计简单、形状设计合理,使得手刹的使用更为方便,能够保证手刹操纵杆部分与其他部件间紧密连接,有效传递力矩。 | ||
搜索关键词: | 一种 凸轮 | ||
【主权项】:
一种手刹凸轮臂,其特征在于:包括连接杆(1)和承接头(2),所述连接杆(1)的一端与承接头(2)固定连接为一体;所述连接杆(1)的两侧面均为斜面,其另一端设有安装孔;所述承接头(2)为圆柱体结构,其中部设有固定孔(3);所述固定孔(3)的内壁处设有矩形槽,所述矩形槽在固定孔(3)内呈圆周排列。
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