[实用新型]一种电动轿车室内水空调改进结构有效
| 申请号： | 201320413265.5 | 申请日： | 2013-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN203323294U | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 张卫海 | 申请（专利权）人： | 张卫海 |
| 主分类号： | F24F5/00 | 分类号： | F24F5/00;F24F13/00 |
| 代理公司： | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 秦晓刚 |
| 地址： | 313100 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种电动轿车室内水空调改进结构，包括蒸发器、送风机及储能保温水箱，所述储能保温水箱内储存有热水或者冷水，所述储能保温水箱通过进水管与蒸发器进水口连接，所述蒸发器出水口通过出水管和储能保温水箱连接，所述送风机设于蒸发器侧方且出风口朝向蒸发器；所述储能保温水箱连接有高温储能装置及低温制冷装置。本实用新型同时设有高温储能装置及低温制冷装置，高温储能装置可以长时间释放热量，低温制冷装置可以使储能保温水箱内的水保持低温较长时间，这样延长了电动轿车的行驶里程，降低了了电池的负荷，延长了电池的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 轿车 室内 空调 改进 结构 | ||
【主权项】：
一种电动轿车室内水空调改进结构，其特征在于：包括蒸发器、送风机及储能保温水箱，所述储能保温水箱内储存有热水或者冷水，所述储能保温水箱通过进水管与蒸发器进水口连接，所述进水管上设有水泵，所述蒸发器出水口通过出水管和储能保温水箱连接，所述送风机设于蒸发器侧方且出风口朝向蒸发器；所述储能保温水箱连接有高温储能装置及低温制冷装置，在该电动轿车室内水空调制热时，所述高温储能装置通过能量交换使储能保温水箱内的水保持高温，在该电动轿车室内水空调制冷时，所述低温制冷装置通过能量交换使储能保温水箱内的水保持低温。
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