[实用新型]轮毂旋压成形模具有效
| 申请号： | 201320409574.5 | 申请日： | 2013-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN203356401U | 公开（公告）日： | 2013-12-25 |
| 发明（设计）人： | 李继贞;刘德贵;王健飞;张宁;余肖放;王春会;贾春雷 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司北京航空制造工程研究所 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D22/14 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 赵燕力 |
| 地址： | 100024 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型为一种轮毂旋压成形模具，所述旋压成形模具由轴向对中连接的前段旋压模具和后段旋压模具构成，对中连接的两段旋压模具的外周面形成完整的轮毂型面；在前段旋压模具和后段旋压模具的连接端的轴心位置设有对中定位结构；前段旋压模具和后段旋压模具的非连接端分别设有径向凸缘，在两个径向凸缘的相对侧面分别设有用于卡设轮毂毛坯的环形凹槽。该轮毂旋压成形模具由于采用环形凹槽装卡固定轮毂毛坯，省略了现有技术中毛坯固定所需要的压块、螺钉等工装，可以实现快速装卸料，提高了生产效率；同时减少了毛坯余量，节省了毛坯材料，降低了生产成本；由于设置了对中定位结构，可以实现加工过程中的快速准确对中，提高了轮辋旋压精度。 | ||
| 搜索关键词： | 轮毂 成形 模具 | ||
【主权项】：
一种轮毂旋压成形模具，所述旋压成形模具由轴向对中连接的前段旋压模具和后段旋压模具构成，对中连接的两段旋压模具的外周面形成完整的轮毂型面；其特征在于：在前段旋压模具和后段旋压模具的连接端的轴心位置设有对中定位结构；所述前段旋压模具和后段旋压模具的非连接端分别设有径向凸缘，在所述两个径向凸缘的相对侧面分别设有用于卡设轮毂毛坯的环形凹槽。
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