[实用新型]摩托车自动链条张紧器

摘要

本实用新型名为摩托车自动链条张紧器，属于摩托车链条的调节领域。本实用新型摩托车自动链条张紧器由张紧轮、张紧臂、固定支架、防脱片和拉簧构成。首先它主要应用了拉簧被拉长后产生的收缩力来驱动张紧臂，通过滑动活动挂桩可以方便的调节拉力的大小。其次设计了一种带速装缺口的固定支架，提高了张紧器安装在摩托车上的通用性和便捷性。再次设计了一种带轴承和降噪胶套的张紧轮，不但增强了张紧器的耐用性，而且降低了噪音。通过上述设计可以得到一种安装简便、通用性强、经久耐用、美观大方的摩托车自动链条张紧器，摩托车用户在骑行中可自动调节链条，避免了频繁调节链条的麻烦。

主权项

一种摩托车自动链条张紧器（1），由张紧轮（2）、张紧臂3）、固定支架（4）、防脱片（5）和拉簧（6）构成，其特征有：1、张紧轮（2）的中轴（2.1）上的螺杆部分从后向前拧在张紧臂（3）左端的螺纹孔（3.1）上，且在拧过的螺杆上配有一颗锁紧螺母，2、张紧臂（3）通过其中的连接轴（3.5）安装在固定支架（4）下端的长度调节滑孔（4.4）上，3、防脱片（5）被固定支架（4） 上面的螺钉（4.2）安装在固定支架（4）上端的速装缺口外面，且左面的螺钉可作固定挂桩，拉簧（6）一端的拉环（6.1）挂在张紧臂(3)的活动挂桩（3.3）上，另一端的挂钩（6.3）挂在固定支架（4）的螺钉（4.2）中左面的固定挂桩上。