[实用新型]一种摩擦式离合阻尼装置有效
| 申请号： | 201320403566.X | 申请日： | 2013-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN203428844U | 公开（公告）日： | 2014-02-12 |
| 发明（设计）人： | 刘日柱 | 申请（专利权）人： | 天津恒泰国际海洋工程有限公司 |
| 主分类号： | B66D1/44 | 分类号： | B66D1/44 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市滨海新区开*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩擦式离合阻尼装置，结构中包括原动机，原动机上设置有输入齿轮，所述输入齿轮与摩擦器齿轮啮合，摩擦器齿轮连接在摩擦器壳体上，摩擦器壳体内设置有若干个平行的摩擦片，在摩擦器壳体的顶部设置有摩擦活塞，摩擦活塞上设置有还原弹簧，摩擦活塞与液压旋转接头中的液压管路相连，与摩擦器齿轮同轴设置有传输齿轮，传输齿轮与输出齿轮啮合。本实用新型能够解决现有技术的不足，通过使用液压控制摩擦片的开合，实现了远程可控的离合阻尼功能，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩擦 离合 阻尼 装置 | ||
【主权项】：
一种摩擦式离合阻尼装置，结构中包括原动机（1），原动机（1）上设置有输入齿轮（2），其特征在于：所述输入齿轮（2）与摩擦器齿轮（3）啮合，摩擦器齿轮（3）连接在摩擦器壳体（4）上，摩擦器壳体（4）内设置有若干个平行的摩擦片（5），在摩擦器壳体（4）的顶部设置有摩擦活塞（6），摩擦活塞（6）上设置有还原弹簧（7），摩擦活塞（6）与液压旋转接头（8）中的液压管路相连，与摩擦器齿轮（3）同轴设置有传输齿轮（9），传输齿轮（9）与输出齿轮（10）啮合。
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