[实用新型]承推减震器有效
申请号: | 201320395957.1 | 申请日: | 2013-07-05 |
公开(公告)号: | CN203348397U | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 李银寿;阚智谦 | 申请(专利权)人: | 泰州市罡杨橡塑有限公司 |
主分类号: | F16F1/36 | 分类号: | F16F1/36 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 王楚云 |
地址: | 225318 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种承推减震器,所述的承推减震器包含一减震部和一耐磨部,所述的减震部包含一弧形的减震主体,所述的减震主体的两肩上分别设有一限位凸条,所述的减震主体的两末端上分别设有一第一卡合突出,所述的减震主体上设有四个连接通孔,所述的耐磨部包含一弧形的耐磨主体,所述的耐磨主体的两末端上分别设有一第二卡合突出。本实用新型的承推减震器利用硫化丁腈橡胶制成的减震部和尼龙树脂制成的耐磨部,大大提高了承推减震器的耐磨性和使用寿命。由于采用第一卡合突出和第二卡合突出的相互配合,减震部和耐磨部连接牢固可靠,性能稳定,实用性强。 | ||
搜索关键词: | 减震器 | ||
【主权项】:
一种承推减震器,其特征在于,所述的承推减震器(1)包含一减震部(2)和一耐磨部(3),所述的减震部(2)包含一弧形的减震主体(21),所述的减震主体(21)的两肩上分别设有一限位凸条(22),所述的减震主体(21)的两末端上分别设有一第一卡合突出(24),所述的减震主体(21)上设有四个连接通孔(23),所述的耐磨部(3)包含一弧形的耐磨主体(31),所述的耐磨主体(31)的两末端上分别设有一第二卡合突出(32)。
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