[实用新型]一种组合式制动离合器用减震活塞有效
| 申请号： | 201320366359.1 | 申请日： | 2013-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN203348371U | 公开（公告）日： | 2013-12-18 |
| 发明（设计）人： | 龚金利;周卫兵;陈学伟;白振清 | 申请（专利权）人： | 常州南车铁马科技实业有限公司;南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
| 主分类号： | F16D25/12 | 分类号： | F16D25/12;F16F9/32 |
| 代理公司： | 常州市江海阳光知识产权代理有限公司 32214 | 代理人： | 翁坚刚;汤志和 |
| 地址： | 213125 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种组合式制动离合器用减震活塞，包括活塞本体、多个双向减震单元和多个单向减震单元；所述活塞本体上沿周向等间距设有多个贯通的安装孔；所述各个双向减震单元与各个单向减震单元分别安装在相应的安装孔内。本实用新型的组合式制动离合器针对活塞两侧不同的受力情况设置稳定可靠的减震单元，对活塞两侧进行不同幅度的减震，使得离合器接合过程更加平顺、均匀，有效降低接合噪音。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 组合式 制动 离合 器用 减震 活塞 | ||
【主权项】：
一种组合式制动离合器用减震活塞，包括活塞本体（1），其特征在于：还包括多个双向减震单元（8）和多个单向减震单元（9）；所述活塞本体（1）上沿周向等间距设有多个贯通的安装孔（11）；所述各个双向减震单元（8）与各个单向减震单元（9）分别安装在相应的安装孔（11）内。
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