[实用新型]一种用于牵引车的减速机有效
| 申请号： | 201320364967.9 | 申请日： | 2013-06-25 |
| 公开（公告）号： | CN203293909U | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 邬显敏;刘珏珍;王明江 | 申请（专利权）人： | 武汉钢铁（集团）公司 |
| 主分类号： | B60K17/08 | 分类号： | B60K17/08;H02P27/04 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 段姣姣 |
| 地址： | 430080 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种用于牵引车的减速机，由减速机外壳、装在减速机外壳外的电机、与电机连接的输入轴、输入轴上连接的油缸、及齿轮一、与齿轮一啮合并装在传动轴一上的齿轮二、装在传动轴一上的齿轮三、与齿轮三啮合并连接在传动轴二上的齿轮四组成，其在电机上通过信号线连接有变频器；电机为正反转式的。本实用新型由于采用变频调速控制方式及电机采用正反转式的，故使机械、电气设备在生产过程处于最佳状态下运行，还具备有过压和缺相等保护，且结构简单，启动冲击力适当且平稳，消除安全隐患，维护量显著减少，机组作业率得到提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 牵引车 减速 | ||
【主权项】：
一种用于牵引车的减速机，由减速机外壳、装在减速机外壳外的电机、与电机连接的输入轴、输入轴上连接的油缸、及齿轮一、与齿轮一啮合并装在传动轴一上的齿轮二、装在传动轴一上的齿轮三、与齿轮三啮合并连接在传动轴二上的齿轮四组成，其特征在于：在电机上通过信号线连接有变频器；电机为正反转式的。
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