[实用新型]一种螺旋千斤顶壳体有效
申请号: | 201320361848.8 | 申请日: | 2013-06-24 |
公开(公告)号: | CN203295106U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 石永良;王胜 | 申请(专利权)人: | 常熟通润汽车修理设备有限公司 |
主分类号: | B66F3/08 | 分类号: | B66F3/08 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所 32113 | 代理人: | 朱伟军 |
地址: | 215500 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种螺旋千斤顶壳体,属于千斤顶配件技术领域。包括壳体本体、固定于壳体本体的顶部的上圈、固定于壳体本体底部的下圈和固定于壳体本体的外壁上的手把,所述的壳体本体的高度方向构成有一第一合缝面和一第二合缝面,第一、第二合缝面彼此焊接接合为一体。由于壳体本体仅有第一、第二合缝面,因而相对于已有技术可减少对壳体本体实施焊接的焊接工作量,不仅可以节省焊接时间和焊接材料,而且可以提高制造效率,以便满足工业化放大生产要求;由于焊点点位显著减少,因而焊接工人的劳动强度得以降低;由于相对于已有技术将壳体本体构成为一个整体,因此有利于减少零部件的数量。 | ||
搜索关键词: | 一种 螺旋 千斤顶 壳体 | ||
【主权项】:
一种螺旋千斤顶壳体,包括壳体本体(1)、固定于壳体本体(1)的顶部的上圈(2)、固定于壳体本体(1)底部的下圈(3)和固定于壳体本体(1)的外壁上的手把(4),其特征在于所述的壳体本体(1)的高度方向构成有一第一合缝面(11)和一第二合缝面(12),第一、第二合缝面(11、12)彼此焊接接合为一体。
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