[实用新型]一种改进的离心式自动分离启动器

摘要

本实用新型公开了一种改进的离心式自动分离启动器，包括动力盒和主轴，在动力盒内设置驱动弹簧和从动齿轮，从动齿轮装于主轴一端，从动齿轮与限位齿啮合；从动齿轮与主动齿轮啮合，驱动弹簧一端联接主轴，在驱动盘内设置有一对分离爪和一个分离爪盖，分离爪通过销轴固定于底座上，分离爪靠近驱动盘端为分离爪离合端，在底座内还设置有扭力弹簧，扭力弹簧一端固定于底座上，扭力弹簧另一端固定于分离爪盖，发动机未工作时，分离爪离合端与驱动盘内的卡齿啮合。本实用新型驱动盘就与分离爪座脱离切底，启动和脱离过程稳定可靠。

主权项

一种改进的离心式自动分离启动器，包括动力盒（1）和主轴（12）， 在动力盒（1）内设置驱动弹簧（8）和从动齿轮（14），从动齿轮（14）装于主轴（12）一端，从动齿轮（14）与限位（15）齿啮合；从动齿轮（14）与主动齿轮（13）啮合，驱动弹簧（8）一端联接主轴（12），驱动弹簧（8）另一端固定于动力盒（1）内表面，在主轴（12）的另一端装配联接座（2），其特征在于：在联接座（2）上装配有驱动盘（3），在驱动盘（3）内圆周表面设置有卡齿（16），在驱动盘（3）内设置有底座（7），在底座（7）上设置有一对分离爪（4）和一个分离爪盖（10），在分离爪盖（10）的外圆周面设置通孔，分离爪（4）通过销轴（5）固定于底座（7）上，分离爪（4）一端分别与驱动盘（3）的卡齿（16）对应，在底座（7）内还设置有扭力弹簧（6），扭力弹簧（6）一端固定于底座（7）上，扭力弹簧（6）另一端固定于分离爪盖（10），分离爪（4）靠近驱动盘（3）端为分离爪离合端（4a），发动机未工作时，分离爪离合端（4a）伸出分离爪盖（10）的通孔与驱动盘（3）内的卡齿（16）啮合。